loading...

مجله خبری امداد خودرو

بازدید : 9
يکشنبه 15 مرداد 1402 زمان : 15:26

کارشناسی رنگ خودرو یک کدام از سرویس ها مهمی میباشد که برای خرید خودروی استوک به شما امداد متعددی می نماید و سبب می گردد بتوانید تشخیص دهید خودروی موردنظر چه مشکلاتی دارااست و ارزش حقیقی و واقعی آن را بپردازید و ضرر و زیان نکنید. خیلی از وقت ها به خیال و خاطر نوسان بالای ارزش ها در بازار خودرو، خرید یک خودروی صفر به صرفه وجود ندارد و خوب میباشد سراغ خرید خودروی استوک برویم؛ امداد خودرو مشهد البته خرید خودروی استوک هم دردسرهای خاص خودش را دارااست و در صورتی‌که صحیح اعمال نشود، ممکن میباشد ما‌را به دردسر بیندازد.

در‌این نوشته ی علمی میخواهیم بگوییم که کارشناسی رنگ خودرو چیست و چه پارامترهایی را مشتمل بر می گردد و چقدر قادر است در تصمیم گیری شما برای خرید یک خودرو، مفید باشد. پس در‌صورتی‌که به تامل خرید خودروی استوک می باشید، به طبع تا انتهای این نوشته‌علمی با ما یار و همدم باشید تا شایسته ترین گزینش ممکن را داشته باشید و یک خرید بهتر اجرا دهید.

کارشناسی رنگ خودرو چیست؟
کارشناسی رنگ خودرو هنگامی می‌خواهید یک خودرو استوک خریداری فرمائید، می بایست آن را به طور بی نقص رسیدگی نمایید تا از تندرست ظاهری و فنی آن باور نتایج نمایید.

یک کدام از پروسه رسیدگی تندرست خودرو، کارشناسی رنگ خودرو اسم دارااست. درین مرحله رنگ خودرو به طور بدون نقص و با دستگاه های توسعه یافته تحقیق می‌شود تا بتوان تشخیص اعطا کرد که خودروی موردنظر شما دارنده رنگ فابریک کارگاه میباشد یا این که مجددا رنگ گردیده‌است.

در قبلی که دستگاه های توسعه یافته برای صافکاری و نگارگری وجود نداشت، به راحتی می توانستید تشخیص دهید که یک خودرو رنگ گردیده‌است یا این که نه، ولی درحال حاضر با وجود دستگاه های توسعه یافته، این فعالیت بسیار دشوار میباشد و عالی میباشد بوسیله دارای تخصص متخصص رنگ ماشین صورت پذیرد تا به مشکلی نخورید


کارشناسی رنگ خودرو یک کدام از سرویس ها مهمی میباشد که برای خرید خودروی استوک به شما یاری متعددی می نماید و سبب می‌گردد بتوانید تشخیص دهید خودروی موردنظر چه مشکلاتی دارااست و ارزش حقیقی وواقعی آن را بپردازید و خسارت نکنید. خیلی از تایم ها به خیال و خاطر نوسان بالای ارزش ها در بازار خودرو، خرید یک خودروی صفر به صرفه وجود ندارد و عالی میباشد سراغ خرید خودروی استوک برویم؛ البته خرید خودروی استوک هم دردسرهای خاص خودش را دارااست و در صورتی‌که صحیح اجرا نشود، ممکن میباشد ما‌را به دردسر بیندازد.

در‌این نوشته‌علمی میخواهیم بگوییم که کارشناسی رنگ خودرو چیست و چه پارامترهایی را مشمول میشود و چقدر قادر است در تصمیم گیری شما برای خرید یک خودرو، اثر گذار باشد. پس در شرایطی که به درنگ خرید خودروی استوک می‌باشید، به طبع تا انتهای این نوشته ی علمی با ما همپا باشید تا شایسته ترین گزینش ممکن را داشته باشید و یک خرید بهتر اعمال دهید.

کارشناسی رنگ خودرو چیست؟
کارشناسی رنگ خودرو هنگامی می‌خواهید یک خودرو استوک خریداری فرمایید، می بایست آن را به طور بدون نقص رسیدگی نمائید تا از تندرست ظاهری و فنی آن یقین نتیجه ها نمائید.

یکی‌از فرآیند پژوهش سالم خودرو، کارشناسی رنگ خودرو اسم دارااست. درین مرحله رنگ خودرو به طور بدون نقص و با دستگاه های توسعه یافته تحقیق می‌گردد تا بتوان تشخیص بخشید که خودروی موردنظر شما دارنده رنگ فابریک سوله میباشد یا این که مجددا رنگ شد‌ه‌است.

در قبل که دستگاه های توسعه یافته برای صافکاری و نگارگری وجود نداشت، به راحتی می توانستید تشخیص دهید که یک خودرو رنگ گردیده است یا این که نه، ولی اکنون با وجود دستگاه های توسعه یافته، این شغل بسیار طاقت فرسا میباشد و خوب میباشد به وسیله دارای تخصص متخصص رنگ ماشین صورت پذیرد تا به مشکلی نخورید.

کارشناسی رنگ خودرو
مزایای کارشناسی رنگ خودرو
چرا کارشناسی رنگ خودروها اصلی میباشد؟
برخی اوقات پیش می‌آید که فروشندگان یا این که صاحبان نمایشگاه خودرو، رنگ خوردگی خودرو را از شما نهفته می نمایند. آن را تحت عنوان ماشین بی رنگ به شما میفروشند. در اینگونه حالتی ممکن میباشد شما به خیال بی رنگ بودن، پول بیشتری را بابت خرید خودرو پرداخت فرمایید، البته بعد ها متوجه گردید که خودرو دارنده رنگ یا این که تصادفی میباشد و این مورد سبب ساز گردد مبلغ متعددی از بها خودرو معدود گردد. کارشناسی رنگ خوردگی خودرو بدین برهان ایفا می گردد که خاطر شما از بابت بی رنگ بودن خودرویی که میخرید ریلکس باشد و بتوانید هزینه معقولی را بابت آن پرداخت نمائید.

هزینه کارشناسی رنگ خودرو چقدر میباشد؟
هزینه کارشناسی خودروها معمولا براساس سبک ماشین و بها آن انتخاب میگردد و هزینه ثابتی ندارد. شما می‌توانید پیش از حضور دارای تخصص در محل خودتان، از وی بها را اخذ کنید تا خیالتان از بابت این قضیه ریلکس باشد.

خیلی از اشخاص می پندارند که هزینه کارشناسی خودرو یک هزینه بی گزینه میباشد و تاثیری در خرید خودرو ندارد؛ ولی دیدنی میباشد بدانید که اشخاص متعددی به خیال عدم به کار گیری از کارشناسی خودرو، ماشین های ایراد دار و تصادفی را خریداری کرده اند و متوجه نشده اند و آن گاه هنگام فروش، یکسری ده میلیون تومان خسارت کرده اند. با استعمال از سرویس ها کارشناسی رنگ خودرو، شما هزینه ای بسیار ناچیز را پرداخت می‌کنید، البته دارای تخصص به طور بی نقص خودرو را با دستگاه های توسعه یافته پژوهش کرده و به شما تضمین طومار ای میدهد که خیالتان از بابت سالم خودرو و منصفانه بودن ارزش آن ریلکس باشد. پس خوب میباشد برای عیب یابی خودرو از کارشناسان ماهر در این باره قطعا امداد بگیرید.

با امداد به دست آوردن از کارشناسان، حتی ابعاد در صورتیکه شما متوجه گردید ماشین مشکلی داشته و دارای تخصص متوجه آن نشده میباشد، می‌توانید با به کار گیری از تضمین طومار درخواست کارشناسی دوباره بدهید و در شکل وجود نقص‌، ضرر را از متخصص خودرو اخذ فرمائید.

برچسب ها امداد خودرو مشهد ,
بازدید : 5
شنبه 14 مرداد 1402 زمان : 12:14

هنگامی در اکنون رانندگی با ماشین می باشید، صداهای متعددی از بخش‌های متفاوت خودرو به گوش می رسد. بعضی از این صداها ساده می‌باشند که از موتور، لاستیک‌ها و… ساخت می شوند. با این‌درحال حاضر، برخی از صداها، غیرعادی و نماد‌ی وجود مشکلی در قطعات خودرو میباشند که می بایست بلافاصلهً به دنبال یافتن اختلال و تعمیر آن باشید. در‌این مقاله به تحقیق اشکال صدای ماشین غیرعادی که اکثر اوقات رانندگان از آن ها گلایه دارا‌هستند می پردازیم و به علل و نحوه‌ی رفع هریک از آنها اشاره خوا هیم کرد. پس تا نقطه نهایی این مقاله هم پا امداد خودرو مشهد بمانید.
به دنبال عملکرد کردیم به رسیدگی رایج‌ترین گونه های صدای ماشین بپردازیم:

جیغ کشیدن ماشین هنگام آغاز زدن
انگیزه جیغ کشیدن ماشین هنگام شروع زدن، فرسوده شدن تسمه‌‌ی پروانه‌ یا این که به عبارتی تسمه‌ی دینام میباشد. تسمه‌ی پروانه، یک تسمه‌ی لاستیکی میباشد که بعد از سپری شد بازه‌مجال استعمال از آن، آسیب پذیر گردیده و با رخنه‌ میل کردن آن صدای تیز جیغ مانندی ساخت‌و‌ساز می شود.

“این صدا معمولا به محض شروع زدن شنیده گردیده و بعداز گرم‌ شدن خودرو به تدریج محو میشود.”

در حالتی که وسیله‌ی نقلیه‌ی شما اینگونه صدایی را ایجاد می‌نماید، در اسرع وقت تسمه را از لحاظ ساییدگی رسیدگی و درصورت نیاز آن را بده بستان نمائید. درصورتی که این تسمه را ردوبدل کردید و صدای ماشین انقطاع نشد، ممکن میباشد تنسیونر آن (تهیه‌کننده‌ی کشیدگی تسمه) فرسوده گردیده باشد.

صدای جیر جیر ماشین در چنگ انداز
در حالتی که هنگام گذشتن از گودی‌ها و دست‌انداز‌های جانور در خیابان، صدای تق‌تق یا این که جیرجیر مانندی می‌شنوید، خلل به گرایش موج‌گیر یا این که BOSCH‌های دو راز آن برمی‌شود. BOSCH‌ها و اجزای لاستیکی جان دار در سیستم تعلیق، برای مراقبت از نصیب‌های گوناگون خودرو، کاهش اصطکاک و دوری از لرزش ماشین، پیاده سازی گردیده‌اند که مانند اکثر قطعات لاستیکی خودرو، این قطعات نیز میتوانند آسیب پذیر گردیده و به گذر زمان مجال وخیم شوند.
صدای وزوز یا این که زمزمه کردن
یک کدام از دیگر از گونه های صدای ماشین، صدای وزوز میباشد که هنگام عجله به چنگ آوردن خودرو ارتقاء می یابد. این صدا، هنگامی شنیده میشود که لاستیک‌های خودرو فرسوده یا این که معدود‌باد گردیده باشند.

صدای غرغر ماشین یا این که جیغ کشیدن هنگام ترمز دریافت کردن
صدای غرغر ماشین یا این که جیغ کشیدن ماشین هنگام ترمز دریافت کردن در بخش اعظمی از مواقع ناشی از وقوع اختلال در سیستم ترمز یا این که لنت‌های ترمز میباشد. از این‌رو قبل از آنکه سانحه‌ای فیس دهد می بایست برای رفع آن مبادرت فرمائید.

“ترمزهای خودرو، اکثر اوقات میتوانند منبع اشکال صداهای تعجب آور و غریب باشند. صداهای رفیعتر اکثر اوقات ناشی از سایش داخلی لنت ترمز میباشد که در‌این مواقع ممکن میباشد تنها نیاز به ردوبدل لنت‌ها داشته باشید. صدای زیر‌خیس و مشابه به خراشیدن میتواند بدین معنا باشد که لنت‌ها به‌طور بدون نقص فرسوده گردیده‌اند و کالیپر ترمز روی روتور ساییده گردیده‌است که درین‌شکل بایستی در اسرع وقت به ردوبدل ترمزهای خودرو بپردازید.”

برچسب ها امداد خودرو مشهد ,
بازدید : 40
پنجشنبه 12 مرداد 1402 زمان : 11:35

دود سپید، سیاه یا این که آبی رنگ مایل به آبی رنگ یا این که هر دود غیرعادی اگزوز ماشین که از پشت خودرو می آید، چیزی میباشد که راننده و دیگر افراد در جاده را آزار میدهد. در حالی که دود مدام سبب نگرانی میباشد، رنگ دود میتواند داده ها مفیدی را در چنگ شما قرار دهد که به شما یاری می نماید بفهمید چه مشکلی در وسیله نقلیه شما وجود داراست. این مقاله در امداد خودرو مشهد را بخوانید تا بدانید دود سیاه، سپید و آبی‌رنگ که از اگزوز شما میاید چه معنایی داراست.

سعی سیستم اگزوز شما
چند نقص‌ در موتور شما میتواند منجر ساخت و ساز دود بیشتراز حد یا این که غیرعادی گردد.

سوختی که در هر کدام از سیلندرهای موتور خودروی شما می سوزد، گازهای خروجی اگزوز ساخت‌و‌ساز می نماید. گازها پیش از عبور از منیفولد اگزوز، مبدل کاتالیزوری و خروج از صدا خفه کن / لوله اگزوز، موتور شما‌را از روش سوپاپ ها بیرون می نمایند. هنگامی تک تک بخش های سیستم اگزوز همان گونه که بایستی فعالیت نمایند، گازهایی که از اگزوز شما بیرون میگردند رنگی نخواهند داشت. ولی نقص‌ در‌این روند سبب ساخت و ساز ابری از دود قابل مشاهده در پشت ماشین شما می‌گردد.

دود اگزوز از وسایل نقلیه ای که از بنزین تحت عنوان منبع سوخت استعمال می نمایند می‌تواند در یک‌سری رنگ ظواهر خواهد شد. مرسوم ترین رنگ ها برای این دود سیاه، سپید یا این که رنگ خاکستری/آبی‌رنگ میباشد. دیزل، به جهت اینکه مبنا روغن بالاتری داراست، به صورت کلی قادر است سیاه و دوده ای باشد، به خصوص در هنگام عجله گیری پایین توشه زیاد.

تشخیص دود غیرعادی اگزوز ماشین: در‌پی چه چیزی باشید؟
او‌لین گام این میباشد که دقیقاً تشخیص دهید که چه وقتی دود از اگزوز ماشین شما بیرون می‌شود. در صورتی‌که تنها هنگام عجله گیری ظواهر میگردد، ممکن میباشد نشانه دهنده مشکلی گوناگون با حالتی باشد که تنها هنگامی که خودرو مستقر میباشد ظواهر می گردد، یا این که وقتی که موتور در درحال حاضر شغل میباشد اثبات میباشد.

زمانی که متوجه شدید که دود چه هنگامی صورت می‌دهد، بعد از آن می بایست تلاش نمائید نوع دود را انتخاب نمایید. آیا سپید، خاکستری یا این که با رنگ آبی‌رنگ در آن میباشد؟ یا این که کلفت و مشکی میباشد؟ آیا به محض اینکه در هوا میباشد تبخیر می گردد؟ یااینکه دود زمان بر میشود و بوی تند میدهد؟ در شرایطی که دود سیاه میباشد، آیا هنگامی ماشین مستقر میباشد، دوده در جاده تحت راز اگزوز باقی میگذارد؟

دلایل مهم دود ناشی از اگزوز بسته به ماشین شما و موقعیت آن میتواند مختلف باشد. چنانچه ماشین شما به نیکی محافظت و به صورت منظم خدمت می گردد، هر چیزی قابل مشاهده استانتشار گازهای خروجی از اگزوز شما بعید میباشد که چیزی نگران کننده باشد، ولی به هر درحال حاضر قیمت نظارت را دارااست.

خلل حقیقی مرتبط با خودروهایی میباشد که به خیر و خوبی حفظ نشده اند، چون دود ناشی از اگزوز قادر است نشان واضحی از بی توجهی باشد. این می‌تواند یک سرنخ موءثر در هنگام خرید یک ماشین استوک باشد ، چون در شرایطی‌که سوابق سرویس ها ناقص باشد، اگزوز دود قادر است آرم ای از اشتباهات اصلی باشد.

دودی که می‌بینید قادر است ناشی از کارداران مختلفی باشد، بسته به اینکه ماشین شما دارنده دود استموتور بنزینی یا این که دیزلی درصورتی که شما یک هیبریدی رانندگی می‌کنید ، می‌توانید ملاحظه کنید که اگزوز شما چیزی را خارج می‌آورد که ممکن میباشد برای آن استعداد نداشته باشید.

برچسب ها امداد خودرو مشهد ,
بازدید : 11
چهارشنبه 11 مرداد 1402 زمان : 11:35

ارتقا بُرد و بالا رفتن فاصله پیمایش در خودروهای برقی و هیبریدی، یکی‌از مهمترین مقوله‌های پیش روی مهندسان خودرو بوده و می باشد. از این رو چهت نیل به‌این غرض اصلی از شیوه های مختلفی منفعت گرفته گردیده تا در امداد خودرو مشهد از نیروی برق و باتری در‌این خودروها کمترین مصرف شود. یکی این‌شیوه‌ها، به کار گیری از انرژی ترمز خودرو میباشد که به مکان هدر رفتن به طور گرمای تولیدی، میتواند منجر شارژ باتری‌ها نیز خواهد شد. این سیستم به اسم ترمز احیاکننده دارای شهرت میباشد.
پرهیز از هدررفت انرژی
کاهش مصرف انرژی مدام یک کدام از مهم ترین هدف ها صنعت های متفاوت بوده و خودروسازی نیز از این مسئله استثنا ندارد. کاهش مصرف سوخت، کاهش آلاینده‌های خروجی و هزینه را به‌دنبال دارااست و خودرو را از نگاه اقتصادی به صرفه‌خیس خواهد کرد. از این رو مدام عملکرد می شود تا با یاری طرز‌های متعدد مثلا پیاده سازی جدیدتر پیشرانه‌ها و قوای فنی و نصیب محرکه، تا ارتقاء ضریب آیرودینامیک و استعمال از تایرهایی که در عین چسبندگی بهتر به زمین، غلتش و جنبش شل‌تری دارا هستند، بیشتر بدین موضوع مجاورت شد.

کاهش مصرف انرژی در خودروهای هیبریدی و برقی، عنایت بیشتری پیدا می‌نماید. به دلیل آن که فلسفه وجود این خودروها در مصرف هرچه کمتر انرژی میباشد که در روی دیگر سکه، ارتقاء فاصله قابل پیمایش را نیز به دنبال خواهد داشت و در‌این نوع خودروها، از مهم ترین فاکتورها محسوب می‌شود.

یکی طرز‌هایی که برای کاهش مصرف سوخت از سوی خودروسازان به شغل می‌رود، به کار گیری از انرژی‌هایی میباشد که در طول رانندگی، به طور‌های متعدد، هدر میروند. مثلا بعضی از خودروهای برقی را به پنل‌های شمسی مجهز می‌نمایند که ولی چندان رایج وجود ندارد، یا این که از انرژی آزادشده در ترمزگیری که قرار میباشد به طور گرما هدر ‌رود، به کار گیری میگردد. این نحوه که امروزه کاربرد بیشتری دارااست و از طرفی، هزینه‌های بسیار کمتری نیز به سازنده و مصرف‌کننده وارد خواهد کرد، سیستم Regenerative Braking یا این که بازیابی انرژی ترمز و ترمز احیاکننده اسم دارااست.
اولیه می بایست بدانیم که با وجود این سیستم، بازهم قسمت ترمز خودرو به به عبارتی صورت معمول که بر پایه ی دیسک و لنت و کفشک ترمز میباشد، همچنان در خودرو وجود داراست و وظیفه توقف خودرو با همین سیستم ترمز میباشد.

نکته دیگر اینکه سیستم بازیابی انرژی ترمز و ترمز احیاکننده، یک سیستم کمکی میباشد که مقصود اساسی آن در واقع، شارژ باتری‌هاست و خیر توقف خودرو. خلال اینکه در اکثر خودروهای دارای این تکنولوژی، می‌اقتدار ترمز احیاکننده خودرو را بر پایه ی نیاز و تشخیص راننده، فعال یا این که غیر فعال کرد. در خودروهایی که دارنده سیستم Regenerative Braking می باشند، مبنی بر فشاری که راننده به پدال ترمز وارد می‌نماید، ممکن میباشد که توقف با یاری سیستم بازیابی انرژی ترمز باشد که معمولا در سرعت‌های بسیار معدود حادثه می‌ افتد، یا این که ترکیبی از آن و سیستم ترمز معمول خودرو که برای کاهش شدیدتر سرعت میباشد.

علاوه بر اینکه بسته به تهیه و تنظیم، می‌قدرت حتی انتخاب کرد که به محض برداشتن پا از روی پدال گاز، سیستم به صورت اتوماتیک وارد مدار خواهد شد و از سرعت خودرو کاهش دهد.

ترمز احیاکننده در مجموع خودروهای هیبریدی و برقی نیست و صرفا برخی از آنان، از این شیوه برای یاری به شارژ باتری‌ها نیز به کارگیری می‌نمایند. بد وجود ندارد بدانیم که‌این سیستم تنها مختص به خودروهای سواری وجود ندارد و در خودروهای فرمول یک، قطارها، موتورسیکلت‌ها، دوچرخه‌ها و… نیز چشم میگردد.

برچسب ها امداد خودرو مشهد ,
بازدید : 14
سه شنبه 10 مرداد 1402 زمان : 12:51

گیربکس یکی نصیب‌ های بسیار اساسی در گونه های خودروهای مدرن میباشد که با گسترش تکنولوژی تغییرات متعددی داشته میباشد.
اجرا تعمیر گیربکس خود کار در طول مطلوب سبب ساز ارتقاء قدمت موثر این نصیب ها شود. همینطور این عمل در وقت گیر بازه زمانی می‌ تواند هزینه‌ های میانگین خودرو شما‌را به صورت قابل توجهی کم کند. ولی اکثری با این پرسش دست و پنجه قابل انعطاف می‌ نمایند که: “آیا گیربکس قابل تعمیر میباشد یا این که نه؟” مطلقا جواب بدین پرسش مثبت میباشد ولی تعمیرات گیربکس خودکار یا این که دستی هنگامی برای شما فیض قابل قبولی خواهد داشت که سراغ اشخاص دارای تخصص و ماهر و امداد خودرو مشهد در این مورد بروید. درپی این مقاله از قصد داریم نکات متفاوت مرتبط با تعمیر گیربکس را با هم آیتم تحقیق بیشتری در اختیار بگذاریم.
بایستگی تعمیر گیربکس
گسترش روز افزون صنعت خودروسازی منجر گردیده تا شاهد تنوع بالای خودروهای جان دار در بازار باشیم. او‌لین موردی که دراین مورد بایستی به خاطر داشته باشید تفاوت فی مابین گیربکس بی آلایش و گیربکس اتومات میباشد. به طبعً اجرا تعمیرات گیربکس خودکار نیاز به تخصص و تجارب بیشتری داراست. همینطور خودروهای فرنگی جانور در کشور ایران معمولاً دارنده گیربکس‌ هایی با ساختار بغرنج‌ خیس می‌باشند. همین منجر گردیده تا تعمیرکاران مهارت مایحتاج برای گشودن و تعمیر آن و نداشته باشند و رو به بده بستان این قطعات بیاورند.

این مورد به خصوص در خودروهای چینی که قسمت متعددی از بازار مرزو بوم ما‌را گرفته‌ اند، چشم می‌ خواهد شد. ایفا تعمیر گیربکس خود کار خودروهای چینی به جهت عدم وضوح بالای این تولیدات، فعالیت هرکسی وجود ندارد و می بایست قطعاً برای اخذ این سرویس ها سراغ تعمیرکاران مطمئن و فن‌ ای بروید.

شناخت با گونه های گیربکس
خوب میباشد پیش از جواب دادن بدین پرسش که آیا گیربکس قابل تعمیر میباشد، با اشکال گیربکس بیشتر آشنا شویم. پیرو دو نوع گیربکس که در خودرو‌ها گزینه به کار گیری قرار می‌ گیرند و بیشتر گزینه تحقیق قرار می‌ دهیم.

گیربکس دستی
گیربکس دستی که با اسم گیربکس معمولی نیز شناخته می‌ خواهد شد، در خودروهای کاربرد دارااست که راننده می بایست با استعمال از کلاچ و دنده، فرایند بده بستان دنده را ایفا دهد. بیشتر ما با این مثال از گیربکس تا حدودی آشنا هستیم و می‌ دانیم که بیشتر در خودروهای دیرین گزینه به کارگیری قرار می‌ گرفتند.
گیربکس خودکار
فرآیند ردوبدل دنده با استعمال از گیربکس خودکار در خودروها به صورت اتوماتیک جاری ساختن می‌ گردد. سیستم داخلی این گیربکس بغرنج‌ خیس می‌ باشد و از همین رو در خودروهای مدرن می‌ توانید آن ها را ببینید.

برچسب ها امداد خودرو مشهد ,
بازدید : 6
دوشنبه 9 مرداد 1402 زمان : 12:25

همه وسایل نقلیه به طور طبیعی دارنده سیستم ترمز می باشند. لنت ترمز از اجزای اصلی و حساسی میباشد که در لیست استاندارد قطعات فوق ایمنی، در گرید A جای‌دارد. کیفیت عالی و عملکرد مطلوب امداد خودرو مشهد تاثیر مستقیمی بر رانندگی ایمن و مراقبت تندرست سرنشینان داراست.

به هنگام رانندگی، استعمال از پدال ترمز سبب ساز کاهش سرعت یا این که بازدارنده جنبش خودرو می‌گردد. لنت ترمز با ساخت‌و‌ساز اصطکاک به مقدار موردنیاز، نیروی جنبشی ساخت گردیده از سمت چرخ های متحرک را به انرژی حرارتی تبدیل می نماید و با ساخت و ساز و پخش انرژی حرارتی، خودرو متوقف میشود. این که حواستان به مجال ردوبدل لنت ترمز باشد مورد مهمی میباشد چون میتواند به سالم خودرویتان یاری دهد.
تاریخچه لنت ترمز
فکر کنید تا سال ۱۸۹۰ میلادی خوروها برای دریافت کردن ترمز از بلوکی چوبی استعمال می کردند و در واقع اهرم چوبی باعث ساخت‌و‌ساز اصطکاک و کاهش سرعت و توقف خودرو می‌شد. با بغرنج خیس شدن سیستم چرخ و خودرو و تکان در سرعت بیشتر، ترمزها صورت دیگری پیدا کردند.

در سال ۱۸۹۸ میلادی المر آمبروس اسپری، چاره قابل قبولی برای ترمز به دست آوردن پیاده سازی کرد که بسیار مشابه به سازوکار ترمزهای دوچرخه بود. خودروهایی که دارنده لنت ترمز و ترمزهای دیسکی بودند و با فشرده شدن به دیسک منجر توقف خودرو می شدند. ولی در غایت در سال ۱۹۰۲ لنت ترمز به وسیله فریدیک لنکستر ابتکار شد. در‌این زمان لنت ترمز خیر از نظر ظاهری و خیر از دید مواد اول هیچ تغییری نداشته میباشد.
تا‌وقتی‌که از آزبست تحت عنوان یک ماده سرطان زا مذکور شد، برای حدود یک قرن از آن برای ساخت‌و‌ساز لنت ترمز به کار گیری می‌شد. امروزه به کار گیری از آزبست ممنوع گردیده است و در ساخت‌و‌ساز لنت از ترکیبات دیگری استعمال میگردد.
لنت ترمز چه‌گونه فعالیت می نماید؟
لنت ترمز از دو قسمت تشکیل‌شده میباشد: قسمت اولیه کفشک یا این که سطح سفت میباشد که در واقع محل قرار گیری لنت میباشد و می‌تواند انواع گوناگونی داشته باشد. قسمت دوم، لقمه لنت میباشد که وظیفه مهم آن ساخت و ساز نیروی اصطکاک میباشد. لقمه لنت به پنج سبک تقسیم بندی میشود؛ لنت ارگانیک یا این که فارغ از آزبست، لنت معدود فلز، لنت نصفه فلزی، لنت سرامیکی و لنت زینتری که پیرو بیشتر با هر یک آشنا خوا‌هیم شد.

بیش تر از هر قطعه ی دیگری در خودرو، لنت ترمز در معرض اصطکاک و گرما میباشد. اصطکاک ساخت و ساز گردیده از سمت لنت ترمز با ظرف یا این که دیسک ترمز به میزانی میباشد که می‌تواند در تعدادی ثانیه سبب توقف خودرو خواهد شد. ما یحتاج میباشد لنت ترمز ، ماندگاری و ضریب اصطکاکی بالایی داشته باشد و خواص خویش را در شکل تغییر تحول جايگاه حرارت از دست ندهد.
استحکام لنت ترمز در قبال ساییدگی نیز برای خراش برنداشتن ظرف ترمز می بایست گزینه اعتنا قرار بگیرد. با مجموع شدن لنت ترمز به گذر زمان استعمال از خودرو، نیروی اصطکاکی باعث ساییدگی و تخریب خودرو میگردد و خطرها جانی و مالی متعددی برای سرنشینان آن ساخت و ساز می نماید.

فرصت ردوبدل لنت ترمز می بایست سریعا این عمل را اجرا دهید تا قسمت های متفاوت خودرو سرگرم نشود.

برچسب ها امداد خودرو مشهد ,
بازدید : 6
يکشنبه 8 مرداد 1402 زمان : 10:38

مطابق گفته مرکزها ردوبدل روغن، مطلوب‌ترین و شایسته ترین فرصت برای بده بستان روغن موتور اتومبیل ها، هر ۵۰۰۰ کیلومتر و یا این که هر ۳ ماه یکبار میباشد که با دقت به معیار کارکرد خودرو معلوم می گردد. مفاد بخش اعظمی در معلوم شدن مجال مطلوب بده بستان روغن موتور خودرو اساسی و اثر گذار می‌باشند که از مهم ترین آنان می‌اقتدار به طریق رانندگی با خودرو، نوع روغن موتور مستعمل و همینطور تکنولوژی تشکیل داد موتور اشاره نمود. برای تعویض آن به امداد خودرو مشهد مراجعه نمایید.

موردها مذکور در نصیب بالا بیان‌کننده آن میباشد که بعضی از خودروسازان مجال بده بستان روغن موتور را هر ۶ ماه یکبار و بعضا دیگر هر 1‌سال یکبار که مساوی ۱۲ هزار کیلومتر میباشد، میدانند. همان طور که گفته شد، نوع تکنولوژی که برای تشکیل داد موتور مستعمل میباشد، در معلوم شدن مجال مطلوب جهت بده بستان روغن موتور بسیار اثر گذار میباشد. برای مثال موتور‌هایی که از سیستم توربوشارژ بهره مند میباشند، قابلیت و امکان داراست که سریع‌خیس از دیگر موتور‌های تنفس طبیعی، به بده بستان روغن نیاز داشته باشند.
علاوه‌بر این نوع سوخت نیز در گزینش مجال مطلوب جهت بده بستان روغن اثر بسیار متعددی دارااست. به عنوان مثال می‌قدرت اذعان کرد که خودرو‌هایی که موتور آنها دیزلی میباشند، به طور معمول در مقطع بیشتری نسبت به موتور‌های بنزینی به بده بستان روغن نیاز دارا هستند.در نقطه نهایی می‌اقتدار اذعان کرد که شایسته ترین فرصت بده بستان روغن هر خودرو، در دفترچه راهنمای آن نام برده که بایستی برای یقین بیشتر به آن رجوع‌نمایید.

برچسب ها امداد خودرو مشهد ,
بازدید : 13
شنبه 7 مرداد 1402 زمان : 12:27


در نوشته‌ی علمی امروز قرار میباشد مهم ترین انگیزه پر‌نور نشدن ماشین را نظارت کنیم. بعد به‌این مورد میپردازیم که ادله پر‌نور نشدن ماشین پس از گرم شدن موتور و همینطور برهان پر‌نور نشدن ماشین در صبح سرد فصل زمستان با امداد خودرو مشهد چیست.

انگیزه پر‌نور نشدن موتور چیست؟
این پرسش، از آن پرسش‌هایی که صدها پاسخ متعدد برای آن وجود دارااست! هر ماشین دسته‌ای میباشد از هزاران قطعه و صدها سیستم خرد و بلندمرتبه که وجود نقص در هریک از آن ها، ممکن میباشد منجر پر‌نور نشدن ماشین خواهد شد. به همین عامل نیز دلایل بخش اعظمی برای پر‌نور نشدن خودرو وجود دارااست البته برخی از این دلایل، معمولا رایج‌خیس می باشند که پیرو به آن‌ها میپردازیم.
پر‌نور نشدن ماشین بدلیل نقص در سوخترسانی
برای آغاز عمل موتور، سوخت و هوا می بایست بدرستی به محیط داخل سیلندر منتقل شوند. براین اساس هر چیزی که از جلوی این عمل را بگیرد، میتواند منجر پر‌نور نشدن ماشین گردد. شایع‌ترین ایرادات در سیستم سوخت‌رسانی ماشین عبارتند از:

فساد منیفولد ورودی هوا.
فساد انژکتورها.
فساد پمپ بنزین.
گرفتگی غربال بنزین.
کمبود بنزین در باک.
پر‌نور نشدن ماشین بدلیل نقص در برق و الکترونیک
در شرایطی که سیستم سوخترسانی ماشین، بدرستی کارش را جاری ساختن دهد، در مرحله آن‌گاه بایستی اجزای برق و الکترونیک خودرو را تحقیق نمائید. همینطور اعتنا داشته باشید که سنسورهای زیادی برای در اختیار گرفتن موتور وجود دارااست و هر کدام از این سنسورها در‌صورتی‌که حاد شوند یا این که پالس‌های غلط را به ECU بفرستند، ممکن میباشد سبب از فعالیت افتادن موتور شوند. شایع‌ترین ایرادات در سیستم برق و الکترونیکی ماشین عبارتند از:

فساد سنسور فشار هوا.
فساد سنسور دما آب.
فساد سنسور به دور موتور.
فساد سنسور شرایط رغبت‌لنگ.
فساد یا این که سوختگی رله و اتصالات آن.
فساد شمع (جرقه‌‌زن) یا این که وایرها.
فساد کویل (تقویت‌کننده ولتاژ باتری) یا این که وایرها.
فساد دینام (شارژکننده باتری)
فساد باتری یا این که خالی شدن باتری.
فساد سوییچ یا این که عدم ارسال کد در ایموبلایزر.
فساد سوییچ اینرسی (جدا‌کن بنزین).
توجه داشته باشید که در هنگام کارشناسی خودرو و با ایفا‌دادن یک دیاگ معمولی، اکثری از ایرادات احتمالی در سیستم برقی و الکترونیک خودرو، براحتی مشخص و معلوم گردیده و قابل رفع خواهد بود.

برچسب ها امداد خودرو مشهد ,
بازدید : 6
چهارشنبه 4 مرداد 1402 زمان : 10:44

عنایت بده بستان لنت ترمز رو با یک نمونه ململوس عالی میشه توضیح اعطا کرد: فکر کنید در اتوبان در حالا رانندگی می‌باشید و از موسیقی و هوای مطبوع لذت میبیرید؛ ناگهان خطری در جاده شما رو ترساندن می‌کنه و مجبورید سرعت ۱۰۰کیلومتر‌ی‌تون رو به صفر برسونید! برای این شغل نیاز به 91 متر فاصله دارید، اما در شرایطی‌که سیستم ترمز خودروی شما، کوشش امداد خودرو مشهد از خودش نشون بده.

ترمز یکی حیاتی‌ترین قطعات خودروی شما محسوب می‌شه. اعتنا به علایمی که فرصت بده بستان لنت ترمز رو به شما گوشزد می‌کنه، می‌تونه جون شما رو نجات بده. بعضا نشونه‌ها برای بده بستان لنت ترمز بسیار بدیهی و هویدا میباشند که درین فی مابین می‌شه به پر‌نور شدن لامپ ترمز در کاغذ کیلومتر شمار و یا این که نیاز به فاصله بیشتر برای توقف بدون نقص خودرو اشاره نمود.

ردوبدل لنت های ترمز کهنه
اکثر خودروهای مو جود در بازار از ترمزهای دیسکی فایده میبرند. درین سیستم، در پشت لنت‌ها روغن جریان پیدا کرده و لنت با روتور تماس برقرار می‌کنه که در تاثیر اصطکاک، خودرو متوقف می‌شه. بعداز تکرار این شغل، لنت‌ها ساییده می‌شن و ضخامت اون‌ها نادر می‌شه که سبب ساز همت ضعیف‌خیس اون‌ها در هنگام ترمزگیری می‌شه. خوشبختانه پژوهش ضخامت لنت‌های ترمز، کاری بسیار بی آلایش و راحته. شما می بایست به چرخ خودروتون نگاه نمایید تا روتور رو پیدا فرمایید. در یک سمت از این روتور، گیره‌ای فلزی وجود داره که در میان این گیره و روتور،‌ لنت وجود داره. در موقعیت کلی ضخامت لنت‌ها بایستی دست‌کم 6.25 میلی‌متر باشه. درصورتی که ضخامت لنت‌های شما کمتر بود، بایستی اون‌ها رو ردوبدل فرمائید. در صورتیکه چرخ خودرو شما طوری پیاده سازی گردیده که قوی به مشاهد روتور نیستید، بایستی آغاز چرخ رو مستقل کرده و آن‌گاه به تحقیق لنت میان روتور و گیره بپردازید.

صدای تعجب آور ترمز نماد فرصت ردوبدل لنت ترمز
بایستی بدونید که‌این صدا یک کدام از علائم هشداردهنده برای تعمیر سیستم ترمزه. این صدا بدین مفهوم بوده که شما می بایست برای بده بستان لنت ترمز مبادرت نمایید. چنانچه این صدا بسیار آزار دهنده باشه، می بایست بدونید که خیر فقط لنت ترمز مجموع گردیده بلکه گیره با روتور در تماسه. تماس این دو بسیار خطرناکه؛ چرا‌که علاوه‌ بر تاثیری که بر روی چگونگی توقف خودرو داره، منجر جراحت وصال به روتور هم می‌شه. به این ترتیب در‌صورتی‌که صدای عجیبی از سیستم ترمز اتومبیل‌تون شنیدید، با پرداخت هزینه‌ای معدود درصدد ردوبدل لنت ترمز باشید؛ به این دلیل که در شکل زخم دیدن روتور، بایستی هزینه متعددی برای صافی سطح و یا این که بده بستان اون بپردازید. اما گاهی شنیدن صدای سوت از لنت‌ها به جهت کالا نا‌مطلوب لنت هم می‌تونه باشه.
کشیده شدن خودرو، آرم دیگر ردوبدل لنت ترمز
در‌صورتی‌که حس کردید که در اختیار گرفتن خودروی شما،‌وقتی که به سمت چپ یا این که راست می‌پیچید و یا این که ترمز میکنید، در مشت شما وجود ندارد، بایستی بدونید که سیستم ترمز اتومبیل شما مبتلا ایراد گردیده. کشیده شدن خودرو به یک سمت به‌معنای گیر کردن کالیپر بوده که سود اون اصطکاک بیشتر در یک چرخ نسبت به دیگریه. یک کدام از دیگه از دلایل این فرمان می‌تونه مرتبط با یکسان نبودن نیروهای وارده به چرخ‌ها باشه. اما می بایست به‌این نکته اشاره نمود که کشیده شدن خودرو همواره به‌معنای وجود خلل در سیستم ترمز وجود ندارد. زخم در سیستم تعلیق خودرو و ساییدگی لاستیک هم می‌تونه منجر کشیده شدن خودرو بشه. درصورتی که خودروی شما دارنده اینگونه مشکلی است، مطلقا به یک تعمیرکار با تجربه رجوع کنید.
ردوبدل لنت ترمز، به وقت لرزش پدال
در صورتی‌که تا هم اکنون با خودرو مجهز به سیستم ترمز ABS بدون چاره به توقف شدید گردیده باشید، قطعا لرزش پدال ترمز رو تجربیات کردید. انگیزه این دستور تماس‌های سریع و ممتد لنت با روتور بوده که ساخت‌و‌ساز لرزش می‌کنه. در صورتی با اینگونه وضعیتی در هنگام ترمزهای معمولی مواجه شدید، سیستم ترمز خودرو شما خلل داره و نیاز ردوبدل لنت ترمز دارید. به‌طور کلی وجود لرزش در پدال ترمز به‌معنای سطح ناهموار روتور بوده که‌این برخورد رو به راننده منتقل می‌کنه. روتورها معمولا ذیل فشار بسیار زیاد، در گیر تغییر تحول صورت می‌شن. گرمای ناشی از اصطکاک در حین ترمزهای شدید به عنوان مثال در هنگام رانندگی در مسیرهای شیب‌دار می‌تونه صورت روتور رو تغییر و تحول بده.

برچسب ها امداد خودرو مشهد ,
بازدید : 6
سه شنبه 3 مرداد 1402 زمان : 11:10

امروزه سیستم های ایمنی خودرو از مهم‌ترین قسمت های یک خودرو است که موجب کاهش چشمگیر سوانح و یا این که خسارت های مالی و جانی می شوند. عموما ناراحت کننده ترین تصادفات رانندگی در خودرو هایی چهره می‌دهد که فاقد سیستم های ایمنی خودرو استاندارد میباشند.

نظارت سیستم های ایمنی خودرو
امروزه کلیه سیستم های ایمنی امداد خودرو مشهد به دو مجموعه بسیار اصلی تقسیم میشوند که عبارت اند از: سیستمهای ایمنی فعال خودرو و همینطور سیستمهای ایمنی غیر فعال خودرو. که هر یک در خودرو مورد ها خاصی را دربرگیرنده می‌شوند که بسیار در امنیت خودرو اثر گذاراند. درپی میپردازیم به سیستمهای ایمنی فعال و غیر فعال مو جود در خودرو:

معرفی سیستمهای ایمنی غیرفعال خودرو
این نوع از سیستم های ایمنی خودرو فقط در طول های ضروری و یا این که در حین های وقوع واقعه به وجود میایند که مهمترین خصوصیت آن خودداری و به دست‌کم رساندن تلفات برای سرنشینان خودرو میباشد. از مهم‌ترین موردها آن می شود به کمربند ایمنی، ایربگ خودرو، فیوز ، فیوز هایی که توان قفل کردن دارا‌هستند و… .
معرفی سیستمهای ایمنی فعال خودرو
و ولی برخی دیگر از سیستم های ایمنی خودرو که مدام فعال می باشند، با اسم سیستم های ایمنی فعال خودرو میباشند و از به وجود وارد شدن حادثه ها شدید دوری می نمایند. به‌این گروه از سیستمهای ایمنی خودرو، سیستم های فعال میگویند. این سیستم ها در وقتی استارت به عمل می نمایند که خودرو پر‌نور گردیده باشد.
این سیستمها عنایت بسیار متعددی برای پرهیز از ساخت‌و‌ساز تصادفات دارا‌هستند که در شکل وجود اختلال در آن‌ها بایستی تخت گاز آن را برطرف فرمایید. مهمترین وظیفه ی خودروسازان بهبود هرچه خوب سیستم های فعال و غیرفعال ایمنی خودرو میباشد. و البته سیستم های ایمنی فعال خودرو به دو دسته هشدار دهنده و استوار کننده تقسیم می گردند که در پی به نظارت آن‌ها می‌پردازیم:

معرفی سیستم های استوار کننده
این سیستم ها در تک تک وقتی که خودرو پر‌نور است فعال بوده و از به وجود وارد شدن سوانح پرهیز می نمایند. در واقعیت این سیستم ها حکم استوار کردن شرایط خودرو را برعهده داشته که از مهمترین وظایف میباشد. از مهم‌ترین این سیستم ها می شود به سیستم ABS ، ESP، EBD و… اشاره نمود.

معرفی سیستم های هشدار دهنده
در واقع این سیستم از سیستم های ایمنی خودرو وظیفه هشدار دادن به راننده را برعهده دارااست. در هنگامی که‌این سیستم اطلاعاتی درباره در خطر بودن راننده و یا این که وجود خلل در خودرو را اخذ نماید، به راننده استحضار داده و بازدارنده از به وجود داخل شدن حادثه ها می‌شوند. از دارای اسم و رسم ترین این هشدار ها می شود به لامپ های کنار سرعت سنج خودرو اشاره نمود که هر مورد معنای به خصوص خویش را دارا هستند.

معرفی برخی از مهم ترین سیستم های ایمنی خودرو
درباره ABS و یا این که ترمز ضد قفل
همان طور که می‌دانید در خودرو های کهن برای ترمز کردن می بایست پای خویش را همیشه به روی پدال ترمز گذارده و بعد از آن برمیداشتید. این کار در جهت لیز نخوردن لاستیک های خودرو به روی زمین بوده میباشد. البته امروزه با بسط های بسیار متعددی که در صنعت خودروسازی شد‌ه‌است.

ترمز های ABS یک انقلاب بزرگی درین صنعت است. چراکه درین نوع از ترمز ها دیگر ما یحتاج به گذاشتن و برداشتن پا به روی ترمز نبوده و این فعالیت به طور اتومات به وسیله ترمز های ABS بر چهار چرخ وارد می گردد. درنتیجه می اقتدار ترمز های ABS را از مهم‌ترین سیستم های ایمنی خودرو به اکانت آورد.

ESP و یا این که در دست گرفتن کننده پایداری
در واقعیت این قطعه در سیستم های ایمنی خودرو نقش بسیار مهمی داراست. چرا‌که مهم‌ترین وظیفه آن، ساخت‌و‌ساز پایداری مطلوب در هنگام چرخیدن با خودرو در پیچ ها میباشد. این سیستم بسیار هوشمند برای نخستین دفعه به وسیله کمپانی BOSCH از آۀمان در سال 1995 بوجود آمد.

EPS و یا این که به عبارتی امر برقی
همان طور که می دانید در قبل قبل از داخل شدن دستور های هیدرولیک با دستور های بسیار محکم سروکار داشتیم. البته امروزه شاهد دستور های برقی بوده که شغل را بسیار برای رانندگان سهل نموده است. این امر ها بسیار قابل انعطاف بوده و در سرعت های بالا برای تولید امنیت، مقداری صفت میشوند.

سیستم کروز در دست گرفتن
این یک از خصوصیت های خودرو های تازه بوده که قادر است بسیار کاربردی باشد. شما با به کار گیری از این سیستم میتوانید سرعت خویش را اثبات کرده به طوری که دیگر میتوانید پاهای خودرو از روی پدال گاز بردارید.

برچسب ها امداد خودرو مشهد ,

تعداد صفحات : 0

درباره ما
موضوعات
آمار سایت
  • کل مطالب : 54
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 0
  • بازدید امروز : 11
  • بازدید کننده امروز : 0
  • باردید دیروز : 3
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 23
  • بازدید ماه : 58
  • بازدید سال : 189
  • بازدید کلی : 571
  • <
    پیوندهای روزانه
    آرشیو
    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    کدهای اختصاصی