مجله خبری امداد خودرو

قسمتي از شاتون را كه روي ميل لنگ سوار گردیده امداد خودرو مشهد و دو تكه میباشد، كپه ياتاقان مي نامند. در درون این كپه ها نیز قالب هايي به طور نيم استوانه قرار گرفته اند كه به آن‌ها ياتاقان گفته مي خواهد شد.

در این‌حالت شاتون روي ميل لنگ قرار گرفته و كپه ها با پيچ و مهره به شاتون متصل مي شوند که برای پیستون و شاتون، یاتاقانی متحرک وجود دارااست. انتهاي ديگر شاتون هم بوسیله گژن پين به پيستون متصل مي خواهد شد.

یاتاقان های اثبات نیز یاتاقان های تمایل لنگ را به بلوک متصل می نمایند. تعداد یاتاقان های اثبات در موتور چهار سيلندر 5 عدد میباشد.

خصوصیت های یاتاقان های خودرو
با اعتنا به چند خصوصیت های مخصوص بفرد ما از یاتاقان ها به کار گیری می‌کنیم. پس این مشخصات می بایست آن آیتم و اختلال را برطرف نماید. یاتاقان های خودرو بایستی دارنده یک‌سری خصوصیت هایی باشند که عبارتند از:

ياتاقان هاي اثبات و متحرک از تمایل لنگ مراقبت می نمایند.
با قابليت جذب ذرات ريز، ناخالصي ها را جذب کرده و از خط افتادن به ميل لنگ جلوگيري می نمایند.
فرآورده مشقت بار ياتاقان و نفوذ ذرات به مبنا سبب خراش افتادن می گردد که نباید یاتاقان ها از متاع طاقت فرسا تشکیل شده باشند.
مقاومت در قبال خستگی می بایست جزئی از ذات یاتاقان های گزینه به کارگیری در ایجاد کرد یاتاقان ها به جهت مقدار نیروی وارداتی به شاتون و گرایش لنگ با افزايش تراكم موتورها باشند. پس نباید هر برندی را در یاتاقان ها بهره مند شد.

افزون بر آن، روکش چرخ یا این که کیسه های آشغال امداد خودرو مشهد برای پوشاندن بخش ها تعالی مانند چرخ ها یا این که لاستیک ها اثر گذار میباشند. ولی درصورتی که میخواهید عملکرد نوار چسب را مشاهده کنید، بایستی شیت یا این که نوار چسب خودرو با کیفیت خوب خریداری نمائید. میتوانید آن ‌ها را با پلاستیک ‌های گران قدر ادغام فرمایید تا بخش‌ هایی مانند پنجره‌ ها، سپر یا این که لاستیک ‌ها را بپیچید.

پرکننده بدنه یا این که بتونه شیشه ای
همان طور که میدانید، سمباده زدن برای نظافت کردن رنگ دیرین ماشین شما همپا با صاف کردن سطح الزامی میباشد. چنانچه بعداز سنباده زدن روی سطح ماشین خویش فرورفتگی یا این که بریدگی پیدا کردید، می بایست از پرکننده بدنه یا این که بتونه لعاب برای پوشاندن آن استعمال فرمائید. در غایت، اعمال این عمل، به رنگ شما نهایی بی عیب و نقص می‌دهد که مدام آرزویش را داشتید.

پرکننده بدنه یا این که بتونه شیشه ای
پرکننده بدنه با یک کاردک بتونه ارائه می گردد که بایستی از آن برای پخش بتونه به کار گیری فرمایید. این ماده نگارگری ماشین قادر است از دو نوع فلزی و پلاستیکی باشد. فلزی ‌ها به‌طور شگفت ‌انگیزی بادوام می‌باشند و می‌ توانید بعداز محکم شدن، سطح ماشین خویش را خیلی سریع منزه نمائید. از طرف دیگر، در‌حالتی که از پرکننده پلاستیکی استعمال می‌کنید، می بایست بازه زمانی متعددی حوصله فرمائید تا کم آب گردد.

پرایمر یا این که آستر
در اینجا یک ماده ضروری دیگر در لیست امکانات رنگ کردن ماشین آمده میباشد. پرایمر به عبارتی چیزی میباشد که انتخاب می نماید رنگ شما ماندگاری بالا زمان خواهد داشت یا این که نه. در کنار آن چگونگی و کاربرد پرایمر صافی رنگ را ضمانت می نماید.

خازن دلکو که با اسم فیوز دلکو شناخته می‌گردد، وظیفه امداد خودرو مشهد جذب ولتاژ نتیجه ها از جدا سیم پیچ نخستین را بر ذمه دارااست. همت این قطعه موجب تداوم جرقه زنی در خودرو گردیده تا ترکیب سوخت و هوا خوب بسوزد. خازن دلکو مانند خازن های ساده از دو برگه فلزی ساخته شده اند که نسبت به هم عایق بوده و اتصالی ندارند. این صفحه ها فلزی میتوانند از سرب یا این که آلومینیوم ساخته شوند. این خازن ها با ولتاژ حدود 100 تا 250 ولت شارژ می گردند و با گنجایش های مختلفی دربین 18 تا 25 میکرو فاراد برای خودرو های متعدد جانور میباشند.

خازن دلکو
صفحه های دلکو
پلاتین و خازن دلکو روی صفحه های دلکو نصب میشوند. این صفحه های دربرگیرنده یک کاغذ اثبات و یک شیت متحرک میباشد. ورقه اثبات که در نصیب زیرین قرار گرفته میباشد با یاری پیچ هایی به بدنه دلکو وصل گردیده‌است و شیت متحرک در بخش بالایی قرار گرفته میباشد و می‌تواند یکسری سکو چرخش داشته باشد.

صفحه ها دلکو
تمایل دلکو
رغبت دلکو از بدنه دلکو عبور کرده و صفحه های را به هم متصل نموده است. این قطعه از دو نصیب جداازهم که با اسم های نصیب بالایی و نصیب پایینی شناخته میگردند، تشکیل‌شده میباشد. بخش پایینی میله دلکو به انتهای تمایل مشوق پمپ روغن متصل شد‌ه‌است و انرژی ما یحتاج خویش را از چرخ دنده تمایل بادامک می‌گیرد. هم اینگونه برای گشودن دهانه پلاتین دلکو، یک‌سری سیلندر های پیشرانه بادامک روی بخش بالایی تمایل دلکو درنظرگرفته شده میباشد

لرزش دنده خودرو ممکن میباشد به دلایل مختلفی باشد.

در تحت چندین گزینه ممکن برای انگیزه لرزش دنده خودرو نام برده میباشد:

1. سیستم تراکم و ضربه‌گیری:

لرزش ممکن میباشد به انگیزه وجود نقص‌ در سیستم تراکم و یا این که ضربه‌گیری باشد. این مشمول سیستم کلاچ، بلبرینگ، و سیستم ترمز میگردد.

2. کلاچ فرسوده:

کلاچ فرسوده معمولا مهم‌ترین انگیزه لرزش دنده خودرو میباشد و می تواند سبب لرزش دنده خواهد شد. زمانی کلاچ فرسوده میباشد، اتصال دربین موتور و دنده ها به صحت اجرا نمیشود و ممکن میباشد لرزش ساخت‌و‌ساز خواهد شد.

3. بده بستان یا این که ترمیم مستلزم بلبرینگ:

بلبرینگ‌های مربوط به دنده‌ها یا این که شافت‌ها ممکن میباشد فرسوده یا این که حاد شوند و منجر لرزش شوند.

4. نقص‌ در سیستم تراکم:

اشتباهات در سیستم تراکم ممکن میباشد لرزش دنده را ساخت و ساز نمایند. این خطاها میتوانند از نقص در سیستم هیدرولیک تا ایرادات در مخازن و خطوط تراکم باشد.

5. دنده‌های حاد:

فساد یا این که شغل نکردن دنده‌ها میتواند لرزش داشته باشد. ممکن میباشد دنده‌ها در مسیر خویش قفل گردیده یا این که به صحت جنبش نکنند. وخیم بودن دنده خودرو، بارزترین انگیزه لرزش دنده خودرو میباشد.

6. ایرادات در شافت یا این که گیربکس:

ایرادات در شافت یا این که گیربکس خودرو می توانند منجر لرزش دنده شوند. این ایرادات ممکن میباشد تحت عنوان فیض‌ای از فساد یا این که فرسودگی زمانبر دوران ساخت‌و‌ساز شوند.

برای تشخیص و رفع ایراد، خوب میباشد خودرو را به یک مکانیک دارای تخصص معرفی نمایید تا تشخیص ظریف‌تری درخصوص انگیزه لرزش دنده خودرو داده گردد.

بالانس چرخ خودرو در واقعیت به معنای امداد خودرو مشهد توازن برقرار کردن در بین چرخ ها است. تشخیص این زمینه که چرخ ها بالانس میباشند یا این که خیر شاید برای شما فعالیت خیلی راحت و راحتی نباشد.

ولی یک شخص ماهر قادر است به راحتی با صاف کردن امر و نگاه کردن در امتداد خودرو متوجه این موضوع خواهد شد.

این قضیه اساسی میباشد که بدانید در شکل بالانس نبودن چرخ ها رانندگی کردن برای شما ایراد خواهد بود و ضمن این منجر لرزش ناخوشایندی میگردد که احتمال و ریسک تصادف را بالا میبرد.

به این ترتیب اعتنا داشته باشید که در حالتی‌که چرخ های جلوی ماشین شما بالانس نباشند یااینکه توازن مورد نیاز میان چرخ های عقب برقرار نباشد کمی تفاوت در لرزش اتومبیل وجود خواهد داشت.

بالانس نبودن چرخ خودرو منجر میگردد تا در سرعت 90 کیلومتر شما لرزش را شم فرمایید.

انگیزه نامتوازن شدن چرخ‌های خودرو

انگیزه نامتوازن شدن چرخ‌های خودرو
نامتوازن بودن و بالانس نبودن چرخ ها انگیزه های متعددی میتواند داشته باشد مواقعی همانند عدم واحد سنجش دستور، اشتباهات جلوبندی و افتادن در اختیار اندازهای خیابان‌ها از عمده ترین دلایل و انگیزه های نامتوازن شدن چرخ ها میباشند.

همینطور تعیین و به کار گیری از تایرهای غیراستاندارد و مدل رانندگی نادرست نیز میتواند استدلال این مورد باشد.

روش بالانس کردن چرخ خودرو
زمانیکه متوجه این قضیه می‌شوید که چرخ های اتومبیل شما بالانس نیستند طبیعی میباشد که بایستی برای رفع این نقص‌ اقدامات لازمه را اجرا دهید.

برای بالانس چرخ خودرو دو طرز وجود داراست که به تفصیل ذیل میباشند.

بالانس چرخ خودرو به طور غیروابسته
بالانس چرخ خودرو به طور درجا
بالانس چرخ خودرو به طور جداگانه
او‌لین کاری که برای بالانس چرخ خودرو بایستی جاری ساختن دهید این میباشد که چرخ های اتومبیل را به طور غیروابسته بالانس نمائید.

در‌این طرز آغاز چرخی را که مبتلا عدم توازن گردیده‌است جداگانه کرده و روی دستگاه اتوماتیک بالانس قرار می دهید.

با چرخش دستگاه نقاط ایراد دار چرخ پیدا گردیده و برطرف میگردند.

شغل جرقه‌زنی برای تولید احتراق داخل سیلندرها امداد خودرو مشهد به وسیله شمع شکل میگیرد. این جرقه از برقی که با جنبش تناوبی دلکو یا این که توسط‌ کویل به شمع رسیده میباشد ساخت می‌گردد. شمع‌ها معمولا روی سرسیلندر قرار می گیرند. شمع‌ها از عایقی از فرآورده چینی، الکترود و واشر تشکیل میگردند. عموما خودروسازان برای هر سیلندر یک شمع به فعالیت می برند ولی گاهی در بعضا اتومبیل‌ها برای هر سیلندر دو شمع به کار گیری میگردد. شمع‌ها گونه های مختلفی دارا هستند که عبارتند از؛

♦ شمع گرم

♦ شمع سرد

♦ شمع نیکلی

♦ شمع ایریدیومی

♦ شمع پلاتینیومی

♦ شمع‌های یکسری الکترودی

فی مابین این‌ها، شمع‌های پلاتینیومی و ایریدیومی استهلاک کمتر و سعی بهتری دارا هستند. محاسبه رفتن شمع‌ها و بد شغل کردن آنها که به گذر زمان فرصت حادثه می‌ افتد موجب نقص در احتراق می گردد در سود یا این که موتور پر‌نور نمیشود یا این که به رنج پر‌نور شود. همینطور از فعالیت افتادن یک شمع موجب بد فعالیت کردن موتور می شود هرچند موتور پر‌نور گردد.

درین نصیب با دقت به تفاوت ردیاب با امداد خودرو مشهد جی پی اس خودرو، به دعوا درباره تعیین یکی‌از آنها میپردازیم و فاکتور‌های قابل ‌مراعات درین تعیین را پژوهش میکنیم. در صورتی‌که با دقت به تمامی نکاتی که تا اینجا گفتیم، قصد دارید از در بین ردیاب خودرو و جی پی اس، یکی از را تعیین نمائید، این مورد ها را درنظر بگیرید.

نیازها و هدف ها شما: پیش از گزینش دربین ردیاب خودرو و جی.پی.اس، نیازها و هدف ها خویش را به اعتنا تحقیق نمایید. آیا برای شما فقط ردیابی خودرو و مشاهده حالت آن کافی میباشد؟ یا این که احتیاج به داده ها جامع‌تری در امر کوشش و عملیات خودرو دارید؟
قابلیت و امکان های موردنیاز: مقایسه قابلیت و امکان‌های مورد نیاز شما، با امکان‌های ارائه‌گردیده به وسیله ردیاب خودرو و جی.پی.اس قادر است به شما در گزینش یاری دهد. آیا به امکاناتی مانند ردیابی لحظه‌ای، استحضار از سرعت خودرو، محدوده جغرافیایی، گزارش‌های تفصیلی و دیگر قابلیت و امکان‌ها نیاز دارید؟
دارایی و انتظارات: شما بایستی با انتخاب دارایی و پژوهش انتظارات خویش و مبنی بر امکان‌ها و تجهیزات هر مورد، تصمیم آخری خویش را بگیرید.
پیاده سازی و نصب: این دو استدلال هم میتوانند در گزینش شما تاثیرگذار باشند. آیا نیاز به نصاب حرفه ای دارید؟ یا این که دوست دارید خیلی ریلکس دستگاه‌ را بر روی ماشین نصب و از آن جداگانه نمایید؟ آیا سیستمی را ترجیح می‌دهید که به طور نهفته در خودرو نصب خواهد شد؟

از این قطعه در سالیان قدیم بیشتر در ماشین‌های امداد خودرو مشهد هنگفت و سواری استعمال می‌کردند و امروزه به گذر زمان فرصت از تسمه تایم در ماشین‌ها به کارگیری می‌نمایند. برخلاف تصوری که مردم دارا هستند زنجیره تایم تکنولوژی سابق و از شغل افتاده‌ای ندارد و امروزه در اکثری از ماشین‌ها گزینه به کار گیری قرار میگیرد و می تواند تلاش بسیار خوب داشته باشد.
درین نوشته‌علمی ما قصد داریم درباره کارایی زنجیر تایم در خودرو بپردازیم و خصوصیت‌های گوناگون آن را برای شما توضیح بدهیم؛ پس عالی میباشد پیرو یاروهمدم ما باشید.

طرز کوشش زنجیر تایم در خودرو
موتورهای داخل سوز معمولاً دنده تایم با به کار گیری از این قطعه قادر است رغبت لنگ را به تمایل بادامک متصل نماید تا با به کار گیری از آن بتواند روزنه سوپاپ را گشوده یا این که بسته نماید و آن را در دست گرفتن نماید.

در مورد ها ایمنی که برای موتورها در حیث می گیرند موردنیاز میباشد تا سوپاپ بتواند هر زمان تمایل رنگ را گشوده و بسته نماید و این فعالیت را با به کار گیری از زنجیر تایم یا این که تسمه تایم اعمال می دهد.
این قطعه دارنده دنده‌های فلزی میباشد که مجال‌بندی قابل قبولی را نیز میتواند در میان مجال چرخش گرایش بادامک و تمایل لنگ به طور تماماً هم زمان به وجود بیاورد و این یک آیتم بسیار مهمی درباره این مورد ها میباشد.

روی هم رفته زنجیر تایم در واقع به عبارتی کاری را که تسمه تایم در سال‌های کهن‌خیس ایفا می‌بخشید جاری ساختن می دهد و این قطعه به جهت اینکه قدمت اثر گذار زمان بر‌تری نسبت به موردها دیگر دارااست.

در کل، واشر راز سیلندرها بسیار مقاوم میباشند امداد خودرو مشهد که بیش تر از 150.000 کیلومتر دوام میاورند و عمل می نمایند. بعضا وضعیت، ایرادات و … می‌تواند سبب ساز فساد زودرس واشر سرسیلندر شوند.

دلایل مهم واشر زدن یا این که سوختن واشر سرسیلندر خودرو عبارتند از:

گرم شدن بیش تر از حد موتور
احتراق و فساد زودتر واشر سرسیلندر
تغییرات ناگهانی دما و فساد واشر راز سیلندر
فاصله پیموده گردیده و کل شدن قدمت قطعه
درپی این موردها را بیشتر رسیدگی می‌کنیم.

گرم شدن بیشتراز حد موتور
گرم شدن بیشتراز حد موتور مرسوم ترین انگیزه فساد واشر سیلندر میباشد. هنگامی موتور بیشتراز حد گرم میشود در واقع واشر سرسیلندر در معرض دمایی قرار می‌گیرد که سوا دمایی میباشد که قرار میباشد آن را در اختیار گرفتن نماید. گرمای زیاد میتواند سبب ساز تاب برداشتن، شکاف در سرسیلندر یا این که بلوک موتور و در فیض فساد آن گردیده و از آب بندی درست نیز دوری نماید.

در صورتی‌که خنک شدن موتور به وسیله اجزای مرتبط با آن (مثل رشته، رادیاتور، ترموستات و …) صحیح اعمال نشود، با اعتنا به ارتقا دما موتور در گیر ایراد میگردد و دمای موتور از محدوده رقم خورده بالا می رود. این ارتقا دما سبب ساز سوختن واشر رمز سیلندر در خودرو میگردد.

ارتقا بیش تر از حد دما دلایل مختلفی قادر است داشته باشد که عبارتند از:

پایین آمدن آب رادیاتور خودرو
بسته شدن مسیر آب در موتور
نقص در کارکرد سیستم خنک کننده و رشته که آب رادیاتور در‌این حالت خنک نمی‌شود.
نوسان در شیلنگ های ورودی و خروجی رادیاتور
رانندگی وقت گیر بازه زمانی در ترافیک های هنگفت
فشار زیاد روی موتور در گرمای فصل تابستان

کوئل خودرو سیم پیچ احتراق(به انگلیسی: Ignition coil) که به امداد خودرو مشهد آن کوئل خودرو (ویا سیم پیچ جرقه) گویند سیم پیچ‌های القایی می باشند که در سامانه جرقه‌زنی خودرو قرار دارا هستند.

کوئل خودرو

کاربرد کوئل خودرو

جریان با ولتاژ زیر را از باتری اتومبیل گرفته و آن را تبدیل به هزاران ولتی می‌نماید که برای ساخت‌و‌ساز جرقه الکتریکی در شمع (خودرو) برای احتراق در محیط سیلندر نیاز میباشد.

در واقع هر سامانه کویل یک انقطاع کن کوئل مکانیکی و خازن داراست.

در بیشتر کویل‌های اخیر برای ساخت‌و‌ساز پالس از ترانزیستورهای حاذق به کار گیری می گردد.

در نسل اول خودروها یک کوئل خودرو برای تک تک سیلندرها به کار گیری میشد ولی در نسل تازه تعداد کوئل خودرو تا حداکثر به تعداد سیلندر‌ها (یعنی برای هر سیلندر یک کوئل غیر وابسته) به کارگیری می‌شود.

سامانه جرقه زنی در موتور دیزل به جهت عدم نیاز کاربرد ندارد. برای جرقه زدن شمع ها نیاز به جریان ولتاژ بالا میباشد.

با دقت به اینکه ولتاژ خروجی باتری ها تحت و معمولا 12 ولت است این جریان برای جرقه زدن کفایت نمیکند.

به این ترتیب کوئل که یه یک سیم پیچ القایی میباشد جریان ضعیف باتری را به جریان با ولتاژ بالا تبدیل کرده و به شمع ها ارسال می نماید.در خودروهای کهن برای مجموع سیلندرها یک کوئل به کار گیری می‌شد البته در خودروهای نسل نو برای هر سیلندر از یک کوئل به کارگیری می گردد.